近日,一组全新保时捷911的在德国纽博格林赛道上的路试谍照被抓拍到,其定位基于卡雷拉4S和Turbo之间。
我们之前也许听过说997 Turbo btr-ii 650 EVO SpeedART改装案例,然而今天的改装主角更换了,这次是保时捷600 EVO,但比较遗憾,这次改装没有997 Turbo btr-ii 650 EVO SpeedART改装强大,但一个好处,就是这个改装可最终实现量产。
日前,保时捷欲扩张其911产品线的消息被曝光,其中911 GT3 RS性能版也曝光了最新细节消息,新车预计将在明年年底美国市场率先上市。
继今年早些时候日内瓦车展展出911 4S后,TechArt紧接着就推出了这款车的改装套件。这次,德国的改装师着眼于车身外观,在空气动力学上做了一个升级,就是那种注定让德国人都会欣赏的运动轿车的样子。
保时捷新的911系列车型还有在开发中的新车,之前我们报道过有关保时捷911 Targa车型的谍照消息,而现在保时捷911 Turbo敞篷版的无伪装谍照正式曝光了。
保时捷之前正式推出了全新的50周年纪念版911车型,这款车型可以说是在911基础上升级而来,对于喜欢911历史的人来说这款车型非常具有纪念意义,而现在保时捷正式对外公开了全新的50周年纪念版的选装包,让拥有911车型的车迷可以自己升级为50周年纪念版。
日前,保时捷中国在官网曝光了两款新车的售价,全新911 Turbo售253.6万,911 Turbo S售297.4万,新车将于九月份的法兰克福车展上首发,预计11月份在中国上市销售。
最近有海外媒体拍到了保时捷新款911 Turbo的测试谍照。新车采用了新的运动套件和尺寸更大的尾翼,车身比911 Carrera 4 / 4S宽了1.1英寸(约2.8厘米),并且有硬顶/敞篷两种版本。总体而言造型并无惊喜,动力变化才是我们应该关注的重点。
Porsche保时捷这等响叮当的车厂,想必是多数男人心中的梦想,当然包含小编也不例外,不过小编所想拥有的不是新一代的997或996、993等,而是早期的立式蛙眼的964,或许有些人会说,那怎不挑更旧款的911/930(现在所有的911对外都是叫911,但这边讲的是964的前...