细节之美 刚刚上任的劳斯莱斯亚太区企业传讯经理哈尔热情地向我们作着产品介绍。37万欧元的售价很可能让这辆幻影敞篷车成为全球最贵的Coupé，中国市场的售价据说会超过600万元人民币。当即有国内同行问我“如果你有足够多的财富，会不会买这车？”立即给出答案不免轻率。对劳斯莱斯这样顶级奢华的品牌而言，支撑其昂贵售价的，除了历史积淀、贵族血统，更多还有赖高贵的品质和细节。就如同人们会因为优质的面料、合身的剪裁和细腻的针眼而购买贵出几十倍的高级手工定制西服一样。自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然能够性能良好。

劳斯莱斯亚太区总裁科林凯利在接受我采访时曾说过“ 我想世界上可能没有任何一家公司可以用这样的价格和这样的细节，做到象劳斯莱斯这样的程度。” 要做到细节的极致，首先要具备精益求益、力臻完美的境界和态度。“圣之道，至善至美；不为至善至美，创之造之。”这是劳斯莱斯创始人亨利?莱斯爵士在将近一个世纪以前留下的理念，直到今天劳斯莱斯的制造者们仍在为之努力。新幻影敞篷车当然也诞生在这个理念之下。 劳斯莱斯汽车要求的细节必须满足两个要求：一是从任何角度看，在美学上及视觉上都是完美的；二是任何部件的性能必须是无可挑剔的。 古德伍德新工厂拥有500名来自英国、美国和德国的顶级技师，他们继续着劳斯莱斯一贯以来的手工制作的传统。

木材的使用是幻影软顶敞篷车一贯的特色。每一辆车会有60块备选木材，从准备到制作完成总计耗时30天。有来自西非的桃花心木、北美的伯尔胡桃木、鸟眼枫木和黑鹅掌楸木，以及欧洲的橡木和榆木等6种不同的木料可供选择。每一块木料都经过工匠严格挑选，以保证车内仪表板、车厢木饰的颜色和纹路完全一致，拼缝接口处也几乎不留痕迹。每块木板由40片木片压制而成，木片之间黏合了铝片，以保持形状，再经工匠用最原始的方法蜂蜡打磨8次，使得表面光滑如镜，天衣无缝。这种木板十分结实，即使在发生车祸时也不会断裂。 最出人意料的是，仪表盘的木料会有编号，一旦有所损伤便可用同一段木料进行修补。 幻影敞篷车后顶篷盖的装饰之所以选用柚木是因为其质地较硬，抗潮湿和腐蚀。每处装饰都使用了30多块柚木，柚木表面经过特殊的混合润滑油处理，以达到自然持久的光泽。工厂里使用的所有木料都由专家小组从广袤的森林中精心选取。 古德伍德工厂雇佣了大约100名技师共同劳作于汽车皮革和木材装饰，而组装线上也不过60人而已。 劳斯莱斯的细节之美当然不仅限于木材或者皮革，相信这样极致的要求和标准会如同DNA一样入骨入髓到每个工匠的意识里和身体里，贯穿生产过程的始终。 2007年，古德伍德工厂的生产计划是100辆劳斯莱斯幻影软顶敞篷车和1000辆幻影车。