豪车事

200万内-V8运动豪车 新S8/M5/CLS63比拼

●内饰方面对比

产品名称 “V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

全新S8的内饰没有老气的木纹装饰板,碳纤维、铝、真皮才是主角,也更加符合其运动车型的定位。后排配置方面如果不选装,配置较低。

宝马(进口)  M5 4.4T DCT

全新M5的内饰设计并没有发生什么过大的转变,所以你仍旧可以感受到5系所带来的豪华感受。车内部局部的M专属配件,足以让人时刻认清所乘车辆身 份。在保证BMW5系原有设计基础上,全新5系同样保存着自己独有的设计之处。

奔驰(进口)  SLS AMG

奔驰新一代CLS63 AMG延续AMG的特有风格,车主可选择性能风格强烈的碳纤维面板或者豪华的真木面板。而此款试驾车的碳纤维面板设计,也正迎合了性能版的特性。

●娱乐配置对比

产品名称 “V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

多方向电动可调舒适型运动座椅是为S8量身定做,运动座椅菱形缝线和滚边采用金属灰色,侧向支撑出色。后排腿部空间虽然没有A8L那么奢侈,但是也并不局促,身高1.8米的我感觉刚刚合适,所以说不用担心标准轴距的S8后排会很挤。

宝马(进口)  M5 4.4T DCT

宝马(进口)  M5 4.4T DCT

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全新M5的中控台功能区设计并没有发生任何改变,无论样式还是功能的布局,都与5系保持一致。中控台上银色的金属质感面板引起了我们的注意,虽然它的质地和质感都比较上乘,但个人认为这个售价完全可以将其替换为碳纤维面板。

奔驰(进口)  SLS AMG

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金属材质的空调出风口和专为其量身打造的IWC石英表,领奔驰新一代CLS63 AMG更时尚且彰显不同的品味。与此同时在前排座椅加热和通风的金属按键上,错落有致的排列印象及导航的调节按钮,层次分明且触手可及。

●安全配置对比

产品名称 “V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可变V4” 试驾奥迪全新S8/A8L 4.0T

仪表板和铝质换挡杆上点缀着碳纤维装饰条,皮制多功能运动方向盘采用双色缝线并点缀S8徽标,时刻散发着浓郁的运动气息。发动机启停按钮带有内发光红光的光环,接通电路后,中控台上8英寸大屏幕伴随着MMI系统开启以优美的弧线轻盈升起,它和位于仪表盘中的驾驶员信息系统(DIS)会同时显示带S8标识的欢迎画面。

宝马(进口)  M5 4.4T DCT

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就在试驾全新M5之前,我们刚刚感受了5系旅行版所带来的全新感受,唯一让人感到遗憾的就是5系旅行版没有配备USB接口。不知是否是兄弟见得心有灵犀,全新M5不但配备了这项配置,而且还配备了两个,手套箱和手扶箱内分别有一个USB接口,真是让人不知先用哪个好。

总结:三台高性能车虽然价格相差很多,但是它们使用的是相同的V8发动机,而由于售价的原因,所以配置上面有些许的差别,但是我觉得这一点点的差别并阻挡不住大家购买它们的欲望。

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