近些年，我国新能源车市场迎来高速发展，消费者对新能源车的需求也早早从尝鲜向务实理性的趋势转变。他们购车也不再只关注花哨的智能化配置，而是更注重安全和操控等汽车的传统价值。

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随着新能源汽车的不断发展，更智能、更实用的汽车素质，成为了不少消费者购车考虑的必要因素。不同于以前死磕智能化配置，当下消费者的购车需求更为理智，包括造型、舒适性等在内的板块，也是大家考虑的重点。如何让新能源车变成一款均衡的车，定位安全智享新...

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2023年，电动汽车销量继续扩张，但在用车过程中，你是否也会遇到很多问题呢？ 例如充电难、充电慢？智能化水平不足？又或者是舒适性不够高？ 这些，都需要一些黑科技来解决。 近日，一汽-大众 ID.7 VIZZION正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为22.77...

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在2020年以前，消费者购买纯电车辆的动机主要为购车补贴、购置税减免及绿牌等因素。可是随着2020年-2022年连续3年新能源汽车的井喷发展，纯电车辆续航里程不断增强、车辆补能方式不断完善，越来越多的消费者开始关注并选择新能源车辆。

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新能源汽车市场越来越火热，如果说刚需车型是能开就行，那么改善车型则需要提供更高品质感和价值感受。对于不少曾经合资车的老用户来说，如今置换新能源产品，他们同样青睐于合资品牌的形象和口碑。希望有这么一款纯电家轿，帅气有颜、舒适有料、智慧有AI。一...

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当前，中国新能源汽车市场已进入高质量发展新阶段，区别于只关注“智能化”的功能设计，中国消费者的理念正在从早期尝鲜向务实理性的趋势转变。安全、操控等汽车的传统价值，被用户重新重视起来。比如新势力品牌，虽说在智能化领域的创新非常优秀，但在品牌沉...

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已经不止一个业内人士或汽车媒体，对新能源车的“智能化”提出质疑。从目前国产新能源车企的表现来看，已经集体将“智能”推到非常高的地位，于是给很多消费者的感觉就是——软件已经可以替代或超越硬件。

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新能源汽车的发展之快，出乎了许多人的预料，虽然消费者都在积极接受这一变化，但被强制修改的驾驶习惯和太过超前的智能理念让不少人难以接受。

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说实话，现在我非常心疼各家车企的研发工程师们，为了在这竞争激烈的新能源汽车市场当中吸引消费者的注意，各款车都挖空心思地搞一些花里胡哨的新功能，也完全不管用户是不是真正需要这些功能。归根到底，新能源汽车也是一种出行工具，现在的消费者，在经过早...

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在中国文化中，从战国时期哲学家庄子所提出的“以大为美”开始，我们传统思想便认为更大的物品象征着富裕和地位，也是对庄子哲学的现代诠释。而在当代社会消费者中，“大而非小” 的购买哲学也逐渐流行了起来。 其实从购车时就能发现这样的思想尤为明显，...

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买车选合资还是自主？本就是个老生常谈的问题。在当今“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的汽车市场中，自主品牌与合资品牌的风起云涌，着实让大部分消费者难以抉择。尤其，在备受关注的20万级家轿市场更是如此。 随着近几年国内制造技术的发展与提前布局新能源市...

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“买的贵”不如“买的对”的思想成为当下消费趋于理性化的一个显著变化。在当今宏观环境下，整个经济市场处于消费降级的情况，注重“务实”的思想渗透在了每一位消费者的观念里。“能否满足自我的真实需求”已成为大众判断产品的一个标准了。 传统“我造你...

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