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2011-02-06
新领驭领衔 20万出头最佳驾控感车型点评
“高速上不能跑快的滋味很难受啊。”；“只要在60码以上转弯，车体倾斜太严重。这样的感受会严重使驾驶者丧失信心，脚底下会保留很多。”；“刹车偏软!好几次差点追尾!厂商应该改进一下刹车系统！”“方向盘太轻了，简直没感觉，在市里开短途很美，可是轻飘飘...
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2011-02-04
不谈舒适谈动力 试驾一汽大众迈腾2011款
要说迈腾的影响力，当然还是TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合变速器的组合，一下子把迈腾拖上了技术与性能的顶峰。在我们以前对迈腾2.0TSI车型的测试，百公里加速时间不足8秒的成绩，在相同排量的中级车中几乎成为了一个难以动摇的标杆，还不曾有同级别...
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2011-02-04
舒适便利性更高 评测2011款一汽大众迈腾
与前一次以DSG双离合变速器全面替换Tiptronic自动变速器相比，2011款迈腾的变化是一些提升品质的装饰，以及内饰功能的改变。虽然这些细节看似有些无关痛痒，但是却巧妙的给迈腾带来了气质的改变与功能上的提升，这也就是2011款迈腾最大的亮点。
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2011-02-03
吹响时代号角 试驾-2011款一汽大众迈腾
每当新的一年来临时，只要车型没有到达垂直换代的年限时，各个厂家都会推出新一年款车型。就在今年的北京车展之前，一汽大众在北京也推出了迈腾的2010年车型，这也使得这款车继2009款后诞生了全新的2011款车型。
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2011-02-02
加减法上演 试驾-2011款一汽大众新迈腾
一汽大众的顶梁中级车-迈腾近日迎来了小改款，这次改款并没有出现传说中的加长。不过由于迈腾的内饰和舒适性一直没有得到消费者的认可，所以这次的改款项目上很多都是针对内饰和配置的升级。但是不少而熟悉大众的朋友从速腾改款中总结的经验是，每次改款在增...
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2011-02-01
爱恨交加 试驾-2011款一汽大众迈腾2.0T
前言：对于产品的更新换代，按理来讲日本企业要比欧洲同行勤快得多，但一汽大众在刚刚结束的2010北京国际车展上推出了2011年型迈腾，并宣称对其进行了诸多改进，增加了产品竞争力，那么2011年型迈腾到底有哪些改变呢？我们一起来看看。
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2011-02-01
细节决定成败 试驾-2011款一汽大众迈腾
迈腾在中级车当中属于技术流，尽管如此，它也和其他竞争对手一样需要更新换代，本次我们就迎来了刚刚在北京车展上亮相的全新2011款一汽大众迈腾。
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2011-01-30
冰雪路面上的邂逅 迈腾等大众车型试驾
稍感遗憾的是，此次冰雪试驾不仅被钉胎束缚住了手脚，我试驾体验的4款车：一汽-大众CC、高尔夫6、宝来Sportline、以及高尔夫GTI，他们都配有ESP车身稳定系统，而且ESP一直都保持着开启状态。不过，在日常驾驶的时候却也难得有机会感受ESP的勤奋工作状态。
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2011-01-29
B级车型中的悍将 试驾2011款迈腾2.0TSI
迈腾可以说是一款受到了很多消费者喜爱的车型，整车在定位上还是主要针对商务用户的B级车。对于消费者来说，B级车在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾，并且价格也日趋稳定，许多实力派的车型在当下车市中炙手可热，比如一汽大众迈腾，...
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2011-01-29
运动的“大脚” 试驾2011款迈腾2.0T车型
如果不是亲身体验，可能很多人对大众引以为傲的TSI+DSG技术始终停留在以为其“王婆卖瓜”的阶段。不过当记者日前试驾2011款迈腾时，不仅对2.0T充沛的动力和流畅的换挡有了切实感受，而且对迈腾的燃油经济性之优秀感到意外。
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2011-01-28
属于您的座驾 君威/迈腾/拉古那-导购
与其说成功的男人背后都有一个贤惠的女人，倒不如说成功的男人一定拥有一个和睦的家庭。随着事业进入高峰时期和孩子的茁壮成长，精英人士对于座驾已经从年轻时的追求性能，转而希望爱车既能在商场上挣足面子、又能兼顾家庭成员的需求，同时还要具备足够的安全...
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2011-01-25
小排量的大面子 试驾一汽大众1.4T迈腾
小排量的大面子 试驾一汽大众1.4T迈腾
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2010-10-20
直接替代迈腾 静态评测下一代Passat(图)
就像外饰一样，全新Passat的内饰也进行了大量升级。大众汽车制定了全新座椅概念，彻底重新设计，现在的头枕就像途锐一样拥有横向调整功能，同时还有全新的车门饰板。车门饰板可以配备美观大方的氛围灯光。根据装备配置的不同，车门面板上使用不同的饰件配置。...
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2009-07-20
DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI
就外形而言，迈腾并不是极具攻击性的那种，除了换档杆上的“DSG”字样外，也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异，但千万别小视它，更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油，比传统自动档车型更平顺，同时还拥有更多的驾驶乐趣……这所有的优势都源...
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2009-06-18
体会双重性格 试驾全新迈腾2.0T DSG(图)
大众作为比较早的进入国内市场的厂商，以捷达、桑塔纳两款车型征战数十载，在取得辉煌成绩的同时，也给人留下了技术更新缓慢的印象。迈腾-一汽大众主力打造的中级车，在上市近两年后推出了09款车型，代表先进技术的DSG双离合变速器被引入装备之中，成为中级市...
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2009-05-05
DSG成就虎将威名 试驾大众迈腾 2.0TSI
就外形而言，迈腾并不是极具攻击性的那种，除了换档杆上的“DSG”字样外，也找不出太多DSG车型与先前车型之间的差异，但千万别小视它，更不要轻易去招惹它。因为它比手动档车型更省油，比传统自动档车型更平顺，同时还拥有更多的驾驶乐趣……这所有的优势都源...
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2009-03-05
战略先行者-试驾迈腾2.0TSI+DSG(图)
时至今日距离迈腾的上市已经将近两年的时间，随着迈腾的国产进程，在先后发布了2.0L自然吸气、1.8TSI、2.0TSI车型后，今后全系车型都将配备DSG双离合变速
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2008-09-12
品鉴德国品质 大众迈腾蓝驱质量评价(多图)
“蓝”象征水和空气，“驱”代表进取和未来，“蓝驱”技术助大众汽车降低油耗、减少排放、走向绿色。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴，除了提供传统的车型服务奥运会之外，特意引进了代表大众最新环保技术的蓝驱车型，迈腾蓝驱BlueMotion就这样来到了我...
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2008-09-08
蓝色魅力 大众迈腾BlueMotion使用详解(多图)
“BlueMotion”——蓝驱技术，已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签，是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。而这次我们就先期体验了迈腾BlueMotion车型，现在就请跟随我们一起了解一下它到底有多特别！