作为宝马5系代表车型的轿车版和旅行版，一直以来在宝马家族的阵容中扮演着重要的角色。如今奥迪新款A6已经上市，离奔驰新E级到店还有一个月，只剩现款宝马5系在“截稿”边缘孤军奋战。

重度伪装的宝马新5系旅行版已经进入测试阶段，并出现在德国慕尼黑的街头。按传统，旅行版的面市要比轿车版晚上大约一年，所以新5系旅行版的上市时间推测为明年后半年。

对于新5系旅行版在动力系统上的变化，预计宝马会继续发扬其对涡轮增压的新偏好。继承自X6的4.4L双涡轮V8引擎很可能作为该车型的顶级配置，同时更多款涡轮增压-柴油引擎版车型的上市也在意料之中，而6挡Steptronic半自动变速箱，以及继承自7系的ZF 8速变速箱都可能被应用在新5系上。

新5系旅行版的车身将广泛采用碳素纤维和铝等轻质材料。对于汽车的整体框架，前半部分采用铝质材料，后半部分和舱内仍用传统的钢材打造，这将确保汽车拥有更加完美的前后重量比例，并增强汽车的操作性。