源自:网上车市

主持人：热聊现代生活，这里是首都生活广播，您现在正在收听到的是首都生活广播“说房聊车”节目，我是主持人方明，长假过后我们又见面了，您玩的还愉快吗？心情还好吗？希望您的心情就如今天的阳光一样灿烂一点，今天我们的“说房聊车”又一如既往地在每天这个时候跟朋友们一起度过了。欢快的节奏带给你同样在这一刻快乐的感觉，今天是我们周一的“说房聊车”，按照常规周一的“说房聊车”是与网上车市联合举办的特别节目老总访谈录，今天我们请到的北京东仁金舆汽车销售服务有限公司总经理许辉作客我们的直播间，今天许总给我们带来了宝来车的车模。同样我们的节目会在网上车市同步直播，如果您有兴趣可以登陆www.cheshi.com就可以看到文字和图片了。欢迎继续收听“说房聊车”，我是主持人方明，今天是我们与网上车市共同推出的老总访谈录，今天我们请到的北京东仁金舆汽车销售服务有限公司总经理许辉作客我们的直播间，您好许总。 许辉：您好。 主持人：既然是“说房聊车”节目，就要和我们一起聊聊天，通常我们跟业内人士聊天的时候，可能大家关注的目的首先集中在价格上，近期可能最关注的就是汽车降价的问题，汽车厂商和经销商把十一期间称为金九银十，那十一期间，汽车的销售情况像我们预料的那样好吗？ 许辉：今年的金九银十表现的不是太突出，但是今年由于去年各个厂家的生产量都比较大，造成一定的库存，在这之前有很多品牌已经降价了，包括上海大众的帕萨特，一汽大众虽然没有直接降价，可是搞了一个给消费者让利的促销活动。 主持人：广州本田的市场降价再次下降，目前雅阁2.4舒适版也已经下降了，低出了大概1万块钱的价格，另外上海华普也实施了降价，平均幅度在35％，从这个十一黄金周之后开始汽车降价的风潮并没有褪去，还在延伸。 许辉：就是本田的降价行为可能是受新马自达6和丰田的锐志的影响先采取的一步。 主持人：波及最多的应该是中高档轿车，但是厂家的观望心理慢慢变成了公开的降价行为，虽然上海大众说不跟进，但是他们搞的一些促销活动和优惠活动，就是借着促销活动施降价之实。 许辉：我觉得现在的厂家各个品牌不爱直接宣传直接降价，主要原因因为消费者对有的车价格高低对他的影响不太多，关键是稳定性，价格的稳定性会影响消费者的预期。比如我买一辆车，这个月我花了15万，下个月就变成了14万，在我心里不是相差这1万块钱，就是对品牌的忠诚度失去了信心，从心里的承受感觉到选择这个品牌是错了。 主持人：黄金周已经过了，很多在黄金周的渴望和预期都看到了，节后也有很多人在预测，过了节之后有些车没有想象当中卖的那样好，节后这个车又会降价，但是专家说是有降幅空间，但是不会太大。 许辉：我觉得今年降价的幅度不会太大，今年是不会再降了。因为我们现在都是库存促销买断的销售，这个我们跟厂商是有协议的。 主持人：好象这样的声音永远不统一，消费者会说汽车一定会降，然后专家总会给我们答案就是说有可能降，但是降的不会很多，经常销售商给我们的答案就是肯定不会降，为什么会出现这样不同的声音？ 许辉：因为作为销售商和经销商都是希望价格相对平稳，比如说价格的稳定性不好，消费者就会增强观望的心情，根据最近我们卖车的情况，我感觉节后比节前反而好了。 主持人：这是为什么？ 许辉：这个我分析了一下，消费者认为十一之前有一个促销，大家都在期望这个，包括以前有很多客户打电话给我们都咨询你们十一有什么促销活动，我们说没有，但是消费者不相信，他们都在等待，因为每年都有，但是今年我感觉各家在十一前有个别品牌做了，比如像标志，其他没有太跟进的，过了十一以后消费者没有看到降价的希望，或者促销的持续情况，既然需要车，该出手就出手了，我认为消费者不是差那点钱，都是怕买完就降价。 主持人：我看这一年半载当中4S店都做促销了，不像以前了。降价的情况就是这样，除了降价之外大家还有一个话题比较关注就是消费税，今天我也看到一个信息，是这样说的，先给了这样一句话，如果买车的话就国庆前买，要不就不要买了，这是9月29号之前国家官员对记者说的，我们的记者也获得了很多消息，当然最后没有确定最后的税率和方案，对这个目前大家都讨论比较高的信息，您怎么看？会对我们整个业内汽车的销售产生什么样的影响？ 许辉：影响肯定是有影响，主要是大排量车有一定的影响，现在国家也是处于一是环保，第二从能源紧张的程度来考虑，这个我们在经销商经营的过程当中，很多消费者得到的信息，消费者也是倾向于小排量的车，这个对于国家来说，环保和能源的消耗上都是有利的。 主持人：按照税率的调查，大排量的消费税会上调，这就增加了生产的成本，这会不会导致大排量车的车价上涨？ 许辉：这个我觉得不会，因为大排量的车本身需要较小，大排量车使用起来也不经济，所以我就觉得到此为止了。 主持人：您的回答和大部分的经销商的说法是一样的，那么对于小排量来说，会不会因为消费税的下调厂家的价格也会下调呢？ 许辉：也不会有太大的走势，就是小排量的车价位已经很低了，所以我认为价格不会往下掉了，因为厂家一是通过内部降低成本，第二是实现规模，就是上量，因为消费税降下来之后，可能购买车的量会增大，那么厂家可能从增量这一块，就是单车低，但是量大。第二我们讲的售后这块也是有利润的，所以价格不会太涨。 主持人：就是消费税调整之后不会有太大的上涨，这也是我们关注的话题。也欢迎朋友们继续收听我们的节目，如果您有什么问题也可以和我们的直播间的许总来聊聊，移动用户发送到08821603，联通用户发送8821603，小灵通用户发送到18821603，今天我们请到的北京东仁金舆汽车销售服务有限公司总经理许辉作客我们的直播间，他给我们带来的是宝来的车模。说到宝来，现在一汽大众推出一款新车，在这两个车里大家比较关注的高尔夫，高尔夫有两厢的和三厢的，我们国内的消费观点好象都觉得两厢车不是轿车，您是怎么认为的？

许辉：我认为两厢车在我们的消费者的心理还是多数人认为是低档的车，就是不是好车，实际这种观念现在有所转变，通过高尔夫两年的消费预热，现在消费者很多已经起来了，更多的是我们消费者许多在选择我们的高尔夫车，原因是从之前的时尚消费转为理性消费了，实际上高尔夫不说好与坏，就是满足人群需要，高尔夫动力感觉也好，包括我们出行携带的物品方便程度上比宝来要更适合家庭一些，而宝来主要适合于我们一些比较喜欢运动的人，追求驾驶感受的人，因为这个车本身从造型上给人感觉就是说从视觉上就是动感。 主持人：您做汽车也是很长时间，在您刚刚做汽车的时候，那时候人们买车的观点都是什么，几年之后有很大的变化，现在又关注的是什么？ 许辉：我做车时间不太长，4年多的时间，我两年之前到北京来做一汽大众。最早我们关心的还是车上的附属配置，有没有CD，这个顶棚怎么样，几个喇叭了，是平椅的吗？现在呢在北京消费者的意识转变很大，现在的消费者关心的是什么，还说以前吧，以前说ABS，我们有这样的车，比如说捷达，但是他来的时候要不带ABS的，那个价格便宜点，也就是说那个时候他不太在乎安全装备，但是现在不同了，正好反过来了，他会问你这个有什么样的安全装置。现在的人就是第一考虑安全，第二考虑技术含量，还有使用成本，比如说维修保养是否方便，配件的情况怎么样，现在更进一步考虑到残值了，残值就是我现在购买的车过两年我再卖的时候，市场价格是多少，赔多少，会在不同的品牌做比较，比如说是韩国品牌，是日本品牌，还是德国品牌。残值现在德国车的市场是相对高的。比如说都是15万买的车，那么他们可能现在的配置基本上是相当的，比如说过了三年之后，德国车可能还值13万，当然我现在是举个例子，那个可能就值12万了，是这样的一种理解。 主持人：也就是说大家目前再买车的话，除了关注一些安全性，舒适性，动力性，还应该关注一下汽车的残值，因为现在买车跟以前不一样，以前买车是一辈子都开这个车，现在不是这样的，好象两三年就该换一辆了。 许辉：2001年的时候我们北京显示的7到10年换车的时间，后来就是3到5年，现在我感觉北京就是3到5年。 主持人：所以现在买车还要关注一下车的残值问题。 许辉：因为这是一个新的名词出现，以前大家不太关注这个，现在说明我们对车的需求已经逐渐成熟了。 主持人：在没有成熟之前，您觉得为什么只是关注一些很皮毛的东西？ 许辉：那个时候我觉得还是意识的问题，那个时候车当时还是一个挺奢侈的东西，这个车可能跟人的身份有一定的关系，可能会彰显一些表面的东西，内在的东西我们是体验之后才知道的，这车就是车，车应该是跟车有关系的，表现出性能，而其他的附属品是电子产品。 主持人：按照我们中国人买车得大，车内得宽敞，得便宜，您说这样的车有吗？ 许辉：肯定没有，现在国外的车各种用途都有，但是我们国内不同，这跟消费意识有关系，这可能就会想我这一辆车就要办好多事，还要能够坐着宽敞，还要拉的人多。 主持人：这样的想法还是属于比较落后的？ 许辉：可以这样讲。 主持人：因为实际上像这样的车是没有的，你去干什么你开一辆什么车。 许辉：就是用途的兼顾性不可能兼顾的那么全面。 主持人：这可能是国内和国外消费意识的差异。 许辉：国内也有多功能的车，但是目前消费者接受不了。比如说大众的开迪，你包括宽敞和舒适都达到了，但是消费者接受不了，原因可能是价格上还有外形上，不像轿车了。开迪也是一个好车，结果那个卖的非常不好，原因是什么，我不认为不是车的问题，而是我们的消费一个是意识问题，一个是能力问题，因为那个车很贵，10几万买一个车那就不行了。 主持人：现在经销商应该更关注你卖车的地方消费者的心理状态，比如说在中国就要考虑中国的消费意识？ 许辉：厂家也是在考虑这些事情，但是现在真正做到这样的车，从外形，性能，价格各方面都能让消费者满意的，还是有一定的难度。尤其咱们德国车这方面，做的更为慢一些。我认为可能跟德国在欧洲的市场有关系，想转变需要很长的时间，毕竟是欧洲过来的品牌。你像日本车就比较快，它很快就能拿出来适合我们中国的车，德国车主要是造车，就是造好车。 主持人：说到汽车应该说我们现在有一个词也挺时髦的，叫跟国际接轨，应该说国外跟国内车的产品而言我们是接轨，包括从价格上也是基本上接轨的，刚才您还说现在有的车比国外的价格还低。 许辉：高尔夫。 主持人：从产品上来讲是接轨的，但是从消费意识来说差距很大？ 许辉：现在应该还是很大的，现在的进步速度还是挺快的，虽然我们还是落后，但是进步还是很快的。 主持人：进步在哪？ 许辉：各种车型都进来了，造成的结果是价格普遍都下来了，这时候消费者就选择适合自己，这种个性化的选择就慢慢出现了。 主持人：您站在一个普通的消费者的立场上，你考虑现在新车这么多，这样的现象是正常的吗？是好事还是坏事？ 许辉：这应该是好事，因为多了之后可以提高我们消费者的眼界，各个品牌和各个经销商都会向你介绍他的产品，我们的消费者会从中获得很多汽车方面的知识，这个应该是非常重要的，实际上我们目前的消费者在汽车使用方面的知识还是缺乏的，因为各个车的性能不完全一样，为什么我们现在的销售员都叫销售顾问，实际上我们销售顾问是承担着销售汽车的责任，同时也兼顾着来培养我们的消费者的责任，所以说叫销售顾问，那么就是说通过这些销售顾问，不同的品牌的销售顾问来向我们大家做推销，包括介绍它的性能，我们的消费者会得到很多的知识。你学到这些东西之后，你就可以选择适合自己的，哪些东西我们花钱是值得，哪些东西就没必要花这个钱，比如说趋向于装饰，还有性能，还是安全性。 主持人：这就是性价比，难道就没有坏的地方吗？我就听我一个同事跟我讲，我想买辆车，网上一查这么多车，还一个劲的出新车，我还是希望像以前老三样就行了。

许辉：这个不对，我觉得品牌多了，车型多了，对消费者是好事。因为制造商也好，经销商也好为了把产品销售出去，只能是做的更好。 主持人：唯一不好的地方就是压力大了。 许辉：但会提高我们自己，完善我们自己，提高我们的服务水平。因为现在我觉得我们的经销商也是一样的，产品是不控制在我们这，对于我们经销商来说，我们竞争的是服务，我们以前的观念就是说争夺的是什么呢，比如说谁卖的多，谁的利润高一些，对量的追求，现在不是了，现在是我们谁维护的客户多，谁的客户盘维系的大，来追求客源，这是好事。 主持人：谢谢许总跟我们聊天，也希望朋友们通过我们的聊天吸取到您认为比较有用的信息，也欢迎朋友继续收听我们的“说房聊车”，现在已经到了11点31分，我们要进入一段广告时间，在广告的时候我们要出一道我们的有奖互动的问题，今天我们许总带来了宝来的车模。问题是这样：许总是来自一汽大众的，刚才我们提到宝来，您还知道除宝来之外的一汽大众其他品牌的汽车吗，你只要能够回答出除宝来以外的两个品牌就可以了，移动用户发送到08821603，联通用户发送8821603，小灵通用户发送到18821603。 主持人：热聊现代生活，欢迎继续收听首都生活广播“说房聊车”，我是主持人方明，您现在收听的是非常好听的英文歌曲，刚刚我们也是关注了最新的天气情况，关注的同时我们许多人给我们发来了短信，我们的问题一汽大众除了宝来以外还有哪些品牌，只要说出除宝来之外其他的两个品牌就可以，如果您答对了就有机会得到今天许总带来的宝来车的车模，移动用户发送到08821603，联通用户发送8821603，小灵通用户发送到18821603。欢迎朋友们继续收听“说房聊车”，我是主持人方明，今天是我们跟网上车市共同推出的老总访谈录，如果你有什么汽车方面的信息想查询的话，可以登陆www.cheshi.com，另外我们今天的直播会在下午出现文字和图片，你也可以登陆www.cheshi.com查询相关的信息。1562说高尔，高尔好象也是上海大众的，这两个大众有什么区别呢？ 许辉：我了解到的也是大众从德方是希望合起来的，但是对于在中方这方面现在好象不太现实。 主持人：为什么？ 许辉：主要是跟地方经营有一定的关系，这是个人的想法。 主持人：0693他说是伊兰特跟索纳塔，这是韩国车，我们今天说的德国车，而且是大众的，伊兰特跟索纳塔是北京现代的。人家好歹说的是上海大众，您这个还差十万八千里了，大部分答的挺正确的，主要是捷达，高尔夫，还有开迪，许总给我们算一下吧。 许辉：现在就是宝来，高尔夫，捷达和开迪。 主持人：像手机尾号是5433的朋友说捷达、高尔夫，您这不答的挺对的嘛，后面非加一个红旗。还有2616，9258，包括3442都答对了，3442还挺聪明的，在捷达、高尔夫后面来了一个等字。刚才我们提的问题就是一汽大众除了宝来以外还有哪些的车型，答对的朋友就有机会获得我们的奖品。说到一汽大众的这些车，我突然发现，不是我发现的，很多朋友都讲，大众这两年可能没有什么新车出，不像日产车，现在包括丰田，本田出的车挺多的，但是一汽大众包括上海大众出的新车不多，为什么？ 许辉：还是有新车的，据我听说因为我们这种消息也不是很准确的，明年应该有一个，现在外边普遍都讲是宝来的加长版，实际上不是，是一款新车，比宝来大，这个车跟宝来不是继承的发展，像所谓的加长不是，而是一款新车。 主持人：我现在听到很多人有这样的说法，说这两年，从今年开始这一两年都是日本车的天下，您有没有听过这样的话？ 许辉：不能单讲是日本车的天下，他们在提高，因为他以前所占的比例小，而大众的比例本身占的就大，这两年的萎缩是正常的，因为本身市场划分了。我总认为日本车还是有一定的优势，因为日本人造的车比较适合我们中国的胃口，另外从技术方面，节油方面不单单是技术，日本车的重量普遍低于德国车和美国车，我认为这是主要节油的作用。 主持人：您现在作为一个普通的消费者，目前在市场上日本车、德国车，德国车，还有美国车，这几个大的产品，您认为他们不同的优缺点在哪里？ 许辉：消费者普遍认可的是美国车大、舒适，但是使用的经济性差一些，这是美国车的特点。日本车经济，另外做的比较人性化了，你想到的东西可能他里边都有，像家似的。所以说为什么日本车比较受中国人欢迎的原因也是这个，人性化的考虑多一些。要是从车耐用方面看肯定选择德国车，同样的车，配置相同的车，日本车和德国车，使用起来肯定是德国车实用一些。 主持人：就拿捷达来比，虽然那款车那么多年了，有点儿过时的感觉，但是它卖得非常好？ 许辉：北京人一说起捷达就是结实耐用，还有经济，而且开着也不丢份。 主持人：有钱的人开捷达没问题，没钱的人开捷达也没问题，不丢份。 许辉：对，韩国的现代现在也比较猛的，我认为它主要是比较便宜。 主持人：车太便宜了是好事儿吗？ 许辉：太便宜不是好事。你降低材料成本，品质是难以保证的。如果一直追求降低成本，不见得是好事。而且就是便宜不见得好，而且太便宜就无法保证质量了。 主持人：我们经常有些物美价廉的东西，但是有些东西是不能用价格来去定论的，尤其是汽车这样的东西，并不是一个日用品。 许辉：对，他要有制造的品质来保证的，如果品质过于低的话，产品品质是不能保证的。 主持人：您刚才也提到，目前我们消费者的变化，包括对汽车的消费变化是很快的，现在作为消费者，如果买车或者换车的话，最关注的是什么东西？ 许辉：还是刚才讲的那几点，比如说安全性应该放在第一位的，因为什么呢，我们在考虑一款车的时候安全性肯定是应该放在第一位，其次才是它的技术含量，然后是使用费用，技术含量当然指的是主动安全，被动安全，你比如技术含量的能耗都是用技术来保障的，还有就是使用费用，就是我们平时使用它，养车是需要成本的，使用费用低，服务是不是方便，这是第三个要考虑的，另外还有一个残值问题，还有就是品牌价格也是应该考虑的。 主持人：就是说这个是什么样的品牌，历史怎么样，背景怎么样。 许辉：对，举一个例子，比如说运动装，李宁和阿迪达斯，同样的配置不同样的价格，这里边就是品牌价值。 主持人：您总结的这些都是您跟消费者打交道总结出来的吧，因为您肯定和不同的人打交道，他们提出的问题是千奇百怪的？ 许辉：对，涉及到很多问题，甚至他跟你聊这个车，很多和车没有关系的话题也会聊很多。因为我主要接触的人什么样的职业都有，最起码现在消费者希望跟你聊，比如说以前他不懂，但现在听说这些名词了，会非常细致跟你探讨这个事，哪些东西起什么作用，还甚至讨论到什么程度，就是我在驾驶的时候怎么样开车还会省油。 主持人：而且现在新车里边新的东西挺多的，包括英文缩写特别多，大家得搞清楚是干什么用的。 许辉：是这样。 主持人：您要是现在作为买车的人，你要走到汽车4S店里边去，您都会问哪些问题呢？ 许辉：现在的消费者获得汽车方面的知识都不见得到店里去，在这之前他会在网上查阅相关的车的信息，然后是带着这些问题走进4S店的，他问你的问题可能是他查不到的东西。 主持人：我们之前做的节目就是买车你听谁的，比如说我想好买一个就去了，你肯定要问很多人，比如说问问开过这个车的人，或者查查资料，您认为应该听谁的？ 许辉：我认为还是应该听消费者的，就是买了车的人，周边的朋友应该问一下这个车的使用情况，这是最关键的。 主持人：除此之外呢？ 许辉：当然还可以从经销商那了解，也是必要的，看车的经营的情况，好的东西自然是卖的好的。是吧，所以说消费者的口碑还是最主要的。就像人说广告，不听广告看疗效。 主持人：今天我们的节目到这里就要结束了，感谢来自北京东仁金舆汽车销售服务有限公司总经理许辉作客我们的直播间，跟我们一起说车聊车，确实也从中获取了一些以前没有听说过的信息，在节目尾声的时候，您作为一个汽车经销商有什么话对我们消费者说吗？特别是对那些准备买车的人？ 许辉：今天咱们主要谈的价格。 主持人：关注的还是价格。 许辉：所以我现在认为价格最起码今年的年底各个厂商对价格的调整，我认为基本上是到位的，因为结合各种成本就是这样，明年的价格会相对稳定，我建议消费者最晚到今年年底，明年年初该出手就出手了。 主持人：春节会搞促销降价吗？ 许辉：这个降价对于我们行业来讲不是一个永远的话题，在一个合理的范围内价格会稳定的，不能永远的降下去，否则的话我们的汽车行业就无法发展了。 主持人：就跟我们现在买车一样，不是一致地追求价格的便宜。 许辉：因为各个厂商都在争夺一个市场，可能更多的是在价格上进行竞争，以后这种势态会慢慢稳定下来，甚至有些品牌会被淘汰掉。 主持人：总而言之价格是买车的其中之一，但它不是唯一的一个理由。 许辉：对。 主持人：好了，聆听着动感音乐，今天我们的“说房聊车”到这里就结束了，刚才已经经过30秒的机选，我们选择了三位，手机尾号1141，手机尾号是2641，还有手机尾号5877的朋友获得了今天许总给我们带来的宝来的车模，明天的这一时间也希望朋友继续关注我们的“说房聊车”，明天是九九重阳节，明天我们的话题是跟老年朋友有关的，到时候我们再见吧，祝您开心快乐。