大众汽车旗下全新B级车Superb昊锐即将登场，这款被定位为B+C-的大众旗舰车型，注定将改写中国中高级车市格局。 其预售价格却仅为19.5万元至28.5万元。

这款级别为B+C-的大众旗舰车型，全系搭载1.8TSI和2.0TSI缸内直喷发动机沃轮增压发动机，宽大空间超越同级，高科技配置可匹敌奔驰宝马，其咄咄逼人之势让业内人士惊呼，国内中高级车市格局即将改写，日系车遭遇史上最强劲对手，填补市场真空的首款“欧系高端商务科技轿车”即将来临。  

它兼具欧系贵族的优雅外型与高端科技配置，价格又能与日系中高级车抗衡。Superb昊锐，大众集团最新B级车平台作品，虽与大众迈腾同属PQ46平台，但模块化技术动力的运用，让这款高级车脱胎换骨。作为大众尺寸最大的B级车，Superb昊锐长宽高分别达到了4838mm/1817mm/1462mm，轴距长达2761mm，与迈腾相比，Superb昊锐在长度、轴距方面各长了73毫米和52毫米。如此高的尺寸规格，让Superb昊锐外形更为大气，其内部空间宽敞程度甚至超过了通常意义上的C级车。作为全球顶级豪车“布加迪威龙”之父——设计师加布里.艾尔佩尼兹的倾力之作，Superb昊锐完全打破了大众B级车设计巢臼，流线状的双U型曲线设计延伸至发动机罩的浮雕造型，搭配环车体镀铬如画龙点睛之笔。锋刃式前大灯设计，内藏单筒投射造型，目光坚定深远，尊贵气质优雅仪态尽展现，侧面线条优雅流畅，远远看去，Superb昊锐完全没有大众汽车的影子，还隐隐有奔驰宝马之风。  

作为一款颠覆国内中高级车市场的欧系高端商务科技轿车，Superb昊锐让业内惊叹的还有其超越同级、丰富且人性化的高科技配备。动力方面，Superb昊锐全系搭载1.8TSI和2.0TSI缸内直喷发动机沃轮增压发动机，配备与保时捷同款的Tiptronic 6档手自一体变速箱。安全性方面，达到E-NCAP五星水准的Superb昊锐不仅广泛采用了大众富有盛誉的激光焊接、HSB高强度车身，还配备了ABS防抱死制动系统+MBA机械式制动助力器+MSR发动机阻力矩控制系统+ASR加速防滑系统、HHC坡道辅助控制系统、胎压监测系统、3点式燃爆预紧式安全带、6安全气囊等完备的主被动安全装置，其安全呵护无微不至。人性化配备方面，全自动双区空调、来自最新BETA平台的座椅设计、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜、气动无骨雨刮、绿色轮胎、EPS电动助力转向系统等装备Superb昊锐应有尽有，而诸如PLA泊车辅助系统、带AFS随动转向的双氙气大灯、TV接收器、太阳能天窗等多用于奔驰、宝马等豪华车上的升级装备在Superb昊锐上也有充分体现，此外，该车还实现了世界上首个高端五门轿车的双段式尾门开启设计，这一全球首创的创新设计在提供更为便利宽敞的载物空间的同时，又保持了Superb昊锐流畅优雅的造型设计，在审美性和功能性之间实现了完美的平衡。业内人士评价，Superb昊锐的配置水准已经大大超越了B级车的范畴，真正达到了豪华C级车的规格。比迈腾更大，比领驭更强，内部空间感超过第八代雅阁，高科技配置直追奔驰、宝马，8月18日，大众Superb昊锐即将上市，随着这款全新欧系高端商务科技轿车的问世，中国中高级车市格局会如何改写？我们拭目以待。

编后： 笔者有幸提前试驾了昊锐，这车上的配备规格在同级车上从未见过。先从新奇的讲起。首先是太阳能天窗，昊锐的天窗除了正常的双阶开启和防紫外线功能外，还增加了太阳能电池板，这些电池板能在发动机熄火、电源切断时为空调排风扇提供电能，这样车辆在静置暴晒时，车内不会热得像蒸笼；另外昊锐还有一套类似于奔驰B的停车辅助系统，它能自动测量停车位空档并自动操作车辆倒车入位，这种感觉似乎一下让人进入了未来。以上仅仅是两个奇特的配置，实际上昊锐整体配置非常高，我们在B级和C级车上见到的舒适性配置在昊锐都有，比如12向电动座椅，真皮材质，众多电子辅助系统，视听导航娱乐系统等等。另外就是宽大的空间，昊锐是大众集团下最大的B级车，坐在昊锐里，空间感超过了通常意义上的C级车，第八代雅阁在空间上确实遇到了真正的对手。

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