最便宜的奔驰C上市了 你还在纠结什么?
自奔驰新C200L和C260L上市后,其定价36.9-47.9万元的价格,让很多消费者都大呼价格太高,没有上一代实惠。但其实新C拥有的配置才是这个级别豪华车应有的配置,售价也毋庸置疑趋于合理,只是上一代BBA在中国已经厮杀的把价位拉的太低,奔驰不能一直拿低价格把新C也压到自己本不该呆的位置,习惯了这个低廉的价位的消费者看到新C的定价自然接受不了。而就在不久前目前最便宜的新C180L终于上市了,搭载1.6T发动机,比之前C200L的入门价便宜了4.32万元,售价仅为32.58万元,那么这一次C180L到底有没有简配到可怜,和其最直接的竞争对手宝马316Li相比,难道能拼的仅仅只是品牌价值么?
问:谁是C180L的主要竞争对手?
答:从以往大家对奔驰C级的认知上,宝马316Li和奥迪A4L的30TFSI自然是奔驰新C的对手,但这次我还要加上另外一位实力选手英菲尼迪的Q50 2.0T车型,最低32.58万元的售价和奔驰新C不谋而合,其强大的配置和不俗的动力表现在这个级别表现出色,而且同样是刚刚上市不久的新车型。而奥迪A4L已经上市已久,虽进行过一次小改款,不过却没能带来什么实质的改变,而且相对中规中矩的配置表现和目前奥迪A4L大幅的优惠下,已经没有了和新C竞争的实力,还是等你换代完成后再来战吧。而宝马新3系自上市后就一直销量不错,作为新C的主要对手再合适不过了。
产品名称 | C 180 L 2015款 | 316Li 时尚型 2015款 | Q50 2.0T 自动 舒适版 2014款 | A4L 30TFSI 自动舒适型 |
品牌 | 北京奔驰 | 华晨宝马 | 英菲尼迪 | 一汽奥迪 |
厂商指导价(万元) | 32.58 | 32.18 | 32.58 | 29.1 |
经销商报价(万元) | 25-32.58 | 25.77-32.2 | 28.5-32.58 | 21.83-29.1 |
长(mm) | 4783 | 4734 | 4790 | 4761 |
宽(mm) | 1810 | 1811 | 1823 | 1826 |
高(mm) | 1442 | 1453 | 1450 | 1439 |
轴距(mm) | 2920 | 2920 | 2850 | 2869 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
问:C180L比C200L便宜了4.32万元,到底减配了什么东西?
答:这次上市的C180L车型售价以及下探到32.58万元,那么它是不是把应有的配置阉割到一个寒酸的地步了呢?首先简配最明显的是发动机部分,由原本C200L搭载的2.0T发动机变为了排量更低的1.6T发动机,不过并不要小瞧这台1.6T发动机,因为和同为竞争对手的1.6T的宝马316Li相比,奔驰C180L发动机可最大爆发出115kw(156马力)的动力输出,以说是在动力方面完爆对手,满足日常使用丝毫没有压力。
产品名称 | 奔驰C级 C 180 L 2015款 | 奔驰C级 C 200 L 2015款 | 宝马3系 316Li 时尚型 2015款 |
品牌 | 北京奔驰 | 北京奔驰 | 华晨宝马 |
厂商指导价(万元) | 32.58 | 36.9 | 32.18 |
排量(ml) | 1595 | 1991 | 1598 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
最大功率转速(rpm) | 5300 | 5500 | 4400-6450 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 | 1350-4300 |
最大功率(kw) | 115 | 135 | 100 |
最大扭矩(n.m) | 250 | 300 | 220 |
最大马力(Ps) | 156 | 184 | 136 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 7 | 7 | 8 |
前悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双球节弹簧减振支柱前桥 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
除了动力上相比C200L有情理之中的降低,在配置上C180L相比C200L取消的配置并不多,只是在取消的配置当中,新奔驰C的全景天窗有很多人喜欢,但是C180L把其阉割变为了普通天窗,这是在外观上区别最明显的一个地方,如果那么想要一个高逼格的话,除了多花钱直接购买C200L,直接贴一个亮黑色车顶也是提升逼格的好方法。另外值得一提的是即使是最低配的C180L也并没有取消LED大灯的配置,和C200L一样作为标准配置出现。可见即使是低配的豪华车,配置上依然依然可以满足大部分驾驶者的所有需求,并没有一味的减少配置来换取低廉的售价。
产品名称 | C 180 L 运动型 2015款 | C 200 L 2015款 |
指导售价 | 32.58万 | 36.90万 |
全景天窗 | - | ● |
后车窗电动遮阳帘 | - | ● |
后车门电动遮阳帘 | - | ● |
带照明迎宾踏板 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
●代表有此项 -代表无此项 数据来自官网 | ||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
问:奔驰C180L和其对手谁的逼格更高?
答:说到这个话题,自然首选要看品牌是否高大上,奔驰自然不用说,宝马的品牌影响力也非同小可,只有同为竞争对手的英菲迪尼在这个方面稍差。再说外形方面,新奔驰C的外观可以说是缩小版的奔驰S级,而且外观上C180L也保留了高大上的LED大灯,轮毂也方面也是17寸标配,相比宝马316Li在外观上更显的有档次。如果你更在乎品牌,并且希望以品牌来表明你“混得不错”,那我建议,你还是买奔驰新C级,哪怕是辆入门级的C180L,颇有档次的外形也会让你获得更大的满足。 而外观过于“低配”的宝马316Li似乎还追不上奔驰新C的脚步。如果买个便宜的宝马316Li来刷逼格的话,真可能会刷出副作用。而购买英菲尼迪Q50的车主似乎对这点并不感冒。
产品名称 | C 180 L 2015款 | 316Li 时尚型 2015款 | 2.0T 自动 舒适版 2014款 |
品牌 | 北京奔驰 | 华晨宝马 | 英菲尼迪 |
厂商指导价(万元) | 32.58 | 32.18 | 32.58 |
氙气大灯 | - | ● | ● |
LED大灯 | ● | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | - |
前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/55 R16 | 225/55 R17 |
后轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/55 R16 | 225/55 R17 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
问:那么奔驰C180L,相比对手到底值不值得出手呢?
答:在面子观念盛行的中国,奔驰、宝马的LOGO还是具有无法抵抗的诱惑力,虽然可以说,豪华低配车的成本,基本都是从配置的减少中节省出来的。但开上一辆不太憋屈自己的豪车,让别人看见,似乎比那些不见得会用上的配置显得有价值。但是,C180L相比C200L省出的几项配置,都是一些日常内并非常用的配置,这些配置主要来营造一个豪华感。当然,是否需要这些配置,是一个仁者见仁、智者见智的问题,在我看来,一个豪华的品牌,一个还算宽敞的空间就足以满足我心理和身体的需求了。况且不管是否是低配车型,新C级都是同级别中数一数二的强者,还是十分值得出手的一款车。而其对手宝马316Li的动力系统实在是过于凌弱也在衬托出奔驰的厚道,仅仅是136匹的马力,只比1.5L自然吸气的飞度高出5马力,是在是有些让人大跌眼镜,而在市面上的能见度来看,宝马3系的销售主力还是320Li。所以在低配车的较量中奔驰C180L不仅具备的品牌上的优势,在配置上也依然丝毫不逊对手。
问:未来谁还将成为奔驰C180L的竞争对手?
答:未来也就在年底,国产后的英菲尼迪Q50L,不仅空间变得更大,售价还将进一步降低。可见英菲尼迪现在发力有多狠。而且明年目前在售的第四代奥迪A4L也将进行大的换代,届时全新奥迪A4L将直面和奔驰C级竞争。
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