勒芒传奇的延续 全新福特GT概念车解析
在本届北美车展上,已经停产将近10年的福特GT正式复活,新车依然沿用了福特GT的名字,其外观设计将沿袭福特GT的经典设计元素。此外,新车车身将大量碳纤维材料,以此减轻车身重量。动力方面搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,其最大功率或超过600马力,与此发动机配合的是一台7速双离合变速器。
不是所有福特GT都叫GT40
已经停产近10年的老款福特GT是福特在2005年-2006年间生产的一款经典的中置美式跑车,在不少赛车游戏或电影中总能见到他的身影,其总产量为4038台,但进口到国内的福特GT却是屈指可数。该车的设计源自著名的福特勒芒赛车GT40,由于外观相似度非常高,所以有不少人分不清GT40和福特GT的区别,更有不少让认为福特GT就叫GT40。其实GT40只是福特在六十年代用来跑勒芒24小时耐力赛的纯种赛车,并不是街道市售跑车。并包揽了连续4届勒芒24小时耐力赛的冠军。
在后来福特100周年纪念计划中,福特便打算以让他们引以为傲的GT40赛车为原型,打造一款市售版跑车。它的原型概念车便是发表于1995年的福特GT90,而且同样也是在北美车展上。后来作为量产款的福特GT于2003年发表,2004年开始接受预定,2005年开始正式交付用户。虽然当时售价高达14万美元,也阻挡不了福特GT被抢购一空的事实。最终福特GT停产于2006年,生产总数4038台。
全新福特GT概念车
如果2017年福特如期发售福特GT的话,相信在不久后这款全新的GT赛车将会重返勒芒赛场,继续迎战各大欧洲强敌。
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