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跑车中的顶级贵族世爵C8 发展历史介绍

源自:网上车市

1898年,马车制造商世派克(SPIJKER)兄弟制造出自己第一辆豪华轿车的时候,他们并没有想到世爵日后能够成为全球最顶级的跑车品牌,但凝结他们“务求细微之处彰现高贵”理念的“黄金马车”在荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式上的辉煌表现,令世爵品牌从此与皇室与尊贵结缘。 当世爵最早开发豪华汽车时,世派克兄弟就相信拥有顶尖技术与卓越品质的汽车,将赢得“黄金马车”同样的尊崇与追捧,因此,他们相继研发并推出了世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车、“防尘罩底盘”、循环散热器等专利技术,而世爵品牌的合作者中,不乏奔驰、迈巴赫、博世这样的名字。

而且,世爵也相信“超越”是其尊贵客户不变的人生哲理,因此世爵也成为最早参与汽车赛事并引领风骚的汽车品牌之一。除了“北京-巴黎”拉力赛中的卓越表现外, 1921年一台标配的世爵C4打破了耐力赛记录,它持续行驶36天,运行了长达30000公里。一年以后,著名的车手埃哲(Selwyn Edge)驾驶C4以平均119 km/h的时速刷新了英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录,双12也成为世爵品牌的一部分,永久记录这一车界传奇。 由于在品质与行动上始终秉承“执著强悍 畅行无阻”的口号,以及坚持手工生产、曾经生产战斗机和引擎的经历,使得世爵品牌取得了全球范围内的巨大成功,被誉为 “欧陆的劳斯莱斯”。 今日,世爵仍旧延续其辉煌历史,并继续与尊贵、风尚结缘,世爵C8 Spyder、C8 Laviolette、C8 双12 R屡次获得工业设计大奖与展会大奖,2004年推出的世爵 C8 Spyder T,装备4.2升双涡轮增压引擎,最大功率525马力,极速320km/h,0-100km/h加速4秒以内,可见,世爵无论在品牌还是品质上,都是无可争议的世界顶级品牌。 世爵的品牌定位与产品品质,决定了它的市场总是与尊荣传统与超越人生结合在一起,正是在继承与超越中,他们才获得了名望、地位与财富。世爵的品牌地位也证明了这一点,2004年,在汽车业界获誉无数的世爵接受了更高级别的品牌地位鉴定——世爵因为“丰富想象力、大胆创新和坚定不移”的品牌追求,从而与梵高、伦勃朗的绘画作品一样,成为荷兰国家文化遗产,正如全球世爵车主与世爵爱好者所表达的那样,世爵不仅仅是一台性能卓越的跑车,更是一种文化精神与一种生活方式的典范。 (编辑:程果)

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