年底的中级车市场，新车不断，各车企纷纷趁圣诞档期推出自己的年型车来吸引用户，比如上市一周年即获得用户高度肯定的东风雪铁龙(微博)C5就顺势推出了2011款车型。与各大车企不同，一汽大众迈腾的年型车却选择了在今年的年中进行发布，早早上市的2011款迈腾已经有了半年多的市场历练。当中级车市场的新兵老将集结之时，谁将能“大笑江湖”，获得消费者更多青睐呢？下面就让我们把C5 2011款和迈腾2011款来做一番对比研究，为消费者购车提供参考。

●外观篇：“面子”工程更到位

C5 2011款

C5 2011款和迈腾2011款在外观上的改动都不大，但几处“画龙点睛”似的小升级把整个车子的面子工作做得更足。

以C5为例，2011款C5新增了一种皓月灰的漆色，皓月灰的漆色为C5带来了年轻、进取的元素。至此，C5共拥有了碳晶黑、水晶银、珠光白、巴赫蓝、铂金灰、皓月灰六种颜色可供用户选择。在车身前脸方面，C5 2011款依然采用 “鹰眼”式动感造型，显得优雅动人。车尾的改动之处是2.3 L排量标识由原来的平面式水晶设计变更为了与C5字样相同的银色镀铬字符，使得整体风格更为统一。轮毂和轮胎方面，备受用户追捧的17寸莲花型轮毂以及固特异F1极品飞靴轮胎被装备在了C5 2.3尊驭型及其以上车型上，轮毂和轮胎的升级将给用户带来更加韧性而稳健的运动体验。

迈腾2011款

与2011款C5一样，2011款迈腾也新增了一种颜色——玄武灰，玄武灰的名字听上去更有历史的厚重感。目前，1.8TSI和2.0TSI均可买到这种颜色的车型。此外，2011款迈腾的轮毂以及轮胎的更换也是外观上最容易被看出来的，与C5一样，2011款迈腾也采用了尺寸更大的17寸轮毂，更大的横截面积会带来更加稳健的操控。此外，轮胎品牌从老款的米其林更换成了固特异，虽然比不上C5的极品飞靴，但也算厚道。从车身尾部来看，2011款迈腾的尾灯虽然在造型上仍为双圆组合，但是底色变得更加深红，并且上深下浅的渐变样式更突显动感，层次感也更生动。