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2011款路虎揽胜系列天津现车到店优惠售

2011款路虎揽胜系列天津现车到店优惠售

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车型(天津报价) 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注
3.6 TDV8柴油版2011款 149.80万 149.80万 电议 现车
5.0 V8 NAHSE 汽油版2011款 172.80万 172.80万 电议 现车
5.0 V8 SC2011款 218.80万 218.80万 电议 现车
5.0 V8 SC创世尊崇版2011款 273.80万 273.80万 电议 现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

路虎旗下品牌。2010年,揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。

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路虎公司正在实施其内部代号为L405的揽胜换代计划,目前这个项目已进入工程定义的最后阶段,其造型有可能在今年第三季度冻结,而最终上市有可能在2012年末。

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新一代揽胜必须延续40年传承至今的风骨,但长度却要增加25毫米,这样车长将达到5米整(现款为4970毫米)。显著的变化来自于更低的车顶,这将有效地减小新车的风阻。而其它的造型元素仍将尽可能地与老款保持风格的延续,包括高耸的发动机盖、横向多条的格栅、棱角分明的大灯,以及从未改变的黑色立柱以及由此呈现的悬浮式车顶。

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下一代揽胜革命性的变化体现在全铝冲压的车身,这一技术之前已成熟地运用在捷豹XJ上。铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米,配合更加合理的车内布局,新车的后排腿部空间将暴增125毫米,这可是一个跨越级别的改善。

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内饰设计也将更加豪华,许多工艺甚至开始向宾利看齐,皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。新款揽胜的重量将低至2150公斤,相对现在的揽胜减轻450公斤,其中一半的减重来自全铝车身的贡献,而另一半来自其它轻量化措施,包括轻量化结构部件以及高科技复合材料的运用。

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天津港保税区润鑫汽车贸易有限公司

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