菲亚特500自推出后就凭借其时尚独特的外形设计成为菲亚特品牌旗下最畅销的车型之一，这样一款深受消费者特别是女性用户喜爱的小型车在安全性能上也是可圈可点，在欧洲进行的NCAP碰撞测试中，菲亚特500令人刮目相看，获得了安全等级最高的五星级评价。

在安全性上菲亚特500做的非常出色，在被动安全配置方面全系车型均配有9个安全气囊，在主动安全配置上除ABS防抱死系统上还带有ASR/ESP/EBD，而这样的配置往往出现在更高级别的车中。在碰撞方面也打破了同级别车型的水平。安全是汽车的一切，尽管科技并不能完全杜绝交通事故发生，但从以下的碰撞试验，我们完全可以感受到经典小车对于安全的高标准要求。

一、 获得五星级最高安全评定

正面碰撞是汽车碰撞事故中最多、对人体危害最大的碰撞形式，这也使其成为了各国安全碰撞测试试验中的首个测评项目。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，菲亚特500给予前排驾驶员的保护仍然有提升的空间。当菲亚特500发生与实验中类似的正面碰撞事故时，该车辆对驾驶员和前排乘客头部和大腿的保护达到了很好状态，但是对乘客的小腿保护只达到了一般的标准。侧面碰撞测试中，该车给予驾驶员的保护比较到位，除了胸部外其余部位达到了最高的标准。

二、正面碰撞 

在正面碰撞测试中，乘客舱的形状结构保持良好，由于配备了膝部安全气囊，驾驶员的膝部得到了良好的保护，同时数据显示菲亚特500对在不同位置乘坐的体型大小不同的驾乘者均能提供良好保护。而且菲亚特500的中控台结构设计合理，对乘客的膝盖和股骨都不会造成潜在的危险。

测试流程：NCAP的正面碰撞测试的标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形，而且会造成保险杠的损坏脱落。

菲亚特500在被动安全上有很全面的配置，包括前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊、副驾驶前部安全气囊、侧面身体安全气囊、侧面头部安全气囊、驾驶员膝部安全气囊。