随着2007年上海车展的完美落幕，大众汽车终于将旗下战略性“B级”产品——迈腾推向市场。以德国原装进口身份参与国内销售的迈腾，配备了3.2L发动机以及全时四驱系统，售价为人民币43.98万元。
大众迈腾
对于大多数国内的消费者来说，用将近45万元去购买一台B级轿车的人并不多，因此理性的挑选就显得格外重要。以下我们分别为您挑选了另外两款颇具竞争力的车型进行对比，希望看过我们的介绍后，能够对您的购买决策有所帮助。
一、整车参数：
迈腾的外观乍看上去与辉腾会有些许的相像，所以人们很容易把它与豪华车联想在一起。但是相比之下迈腾过短的轴距则是不得不提的一个“弊病”，毕竟在国内高档B级轿车市场中“大号身材”还是很受欢迎的。
宝马3系第五代
在这方面本田讴歌TL和宝马3系第五代就显得比较出色，2.75米左右的轴距基本上能够顺应需求了。在参数方面值得一提的是迈腾的行李箱容积，565L的超大空间绝对能够满足大多数消费者对于载物的学要。
本田讴歌TL
二、技术参数：
在动力方面宝马325装配了著名的直列6缸引擎，手/自动一体式变速箱以及后轮驱动技术让宝马325在加速方面，丝毫不会逊色于另外两款被3.2L发动机所驱动的车型，您完全可以感受到驾驭一台宝马轿车所带来的乐趣。
迈腾3.2LV6发动机
虽然仅从讴歌TL的外观就能辨别——这其实就是本田雅阁，不过既然HONDA赋予了“讴歌”不一样的“性格”，那么“ACURA”的存在就自有它的一番道理：经过特殊调教的3.2升V6发动机能够爆发近200千瓦的最大功率，但可惜的是作为一款强调“运动”的高端轿车，前轮驱动成为了讴歌TL的“鸡肋”。
宝马325 直6发动机
讴歌TL 3.2LV6发动机
在动力方面三者中“内功”较为扎实的恐怕就是迈腾了，首先3.2升V型6缸引擎采用燃油直喷技术，该引擎在功率和扭矩上都有很好的表现。此外值得一提则是“DSG”双离合器变速器，由于该变速器实现了各个档位间变换的“不间断”传递，因此在功率损耗和换档顿挫感方面都有很大的改善。全时四驱底盘为迈腾带来了良好的稳定性、安全性和舒适型。
