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上周末堵在高架上，边上串上去了两台奥迪A6，我妈问我爸这车是不是蛮好的，看着壮实而且好像蛮多的；爸回曰，好是好的，但也就这个样子。小编心想A6也就这个样子了，那我爸那一辈人心里的好车是什么呢，忽地边上又串出了一个车，爸很淡定的说，呐，这个车么就好了，美洲豹。

美洲豹？！随着视线与思绪一辆捷豹XF从左边超越，这才反应过来当年我们叫捷豹还真都是叫美洲豹的。说到捷豹，虽然新XJL以及XF的部分车型价格都已经是六位数，但比起奥迪、奔驰、宝马等传统豪华品牌，捷豹在大家心目中的地位一直还是在上一个层级的，是和保时捷、玛莎拉蒂甚至宾利是一个水准的。

新XF车头的改变来自车灯造型，雾灯装饰以及发动机盖线条，相比老款的上一代风格，新XF在统一了与XJL一致的家族脸后英俊了不止一个层级。外观的喜好是很主观的东西，但相信新款的样式会让更多的人接受。

经典的进气格栅是捷豹的传家宝，我们可以看见许多英伦风格的车都有抄袭捷豹的嫌疑，但终究未超越原版。新大灯的造型以及众多细节处的变动使得XF在前脸方面与XJL有80%的相似程度，气场进一步提升。

尾灯的造型是新款尾部最大的改动，相比老款紧缩了不少，添加了年轻时尚的元素。改动后的尾部整个视觉上有些显小，没有车头来的霸气，相比XJL也没有那么成熟稳重，不过这也与XF相对运动的定位较符合。

XF的车长达到了4961mm，虽不及XJL夸张的5米2开外，但相比其他同级对手，XF在尺寸上优势明显。但长轴距所带来的后排空间却一般，我们将在空间篇内介绍。

如果要给XF的外观打分的话我会毫不犹豫的给满分，以63万8的价格入市杀伤还是很大的。这就像一个圆梦的过程，XJL卖250万的时候很多人都觉得这只是一个梦，那是高高在上的捷豹，没想过；后来捷豹为中国特别设计了96.8万的XJL商务版，梦想近了；现在与XJL有80%相似的XF以63万8的价格登场，掐掐自己的脸，咬咬牙，你开捷豹了。

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