3000元节能补贴取消 6款微车行情现状
在国庆前国家发出了关于对节能汽车推广补贴政策调整的通知,内容概为将从2011年10月1日起实施新节能汽车推广补贴政策。新政中对入选车型油耗标准提升,从百公里平均油耗6.9升,降到6.3升。原有的400多款销售享受补贴的车型,所剩无几。在此次调整中受波及最大的当属自主品牌车型中的A00微型轿车。虽然低排量低油耗,但很多车型仍不能达到新补贴政策的标准。在不享受补贴后,各车型售价纷纷调整,接下来网上车市就带您来看看取消补贴前后他们的市场行情如何。
此次我们为您精选出市场上6款比较热销的A00级微型车型,在取消补贴后各车型售价纷纷与之前行情多多少少有小幅调整。其中变动最大的要数比亚迪F0车型。较取消补贴前市场售价相差8000元。对于很多车型来说,优惠幅度变化几千元也行不算什么,但对于这些售价在3-6万元的A00级车型中,优惠幅度变化3000-5000元就已经占车款的10%的比例了。这给想要买车但资金不多的朋友也造成了不小的影响。接下来就具体来看看他们的表现吧。
奇瑞 QQ3
厂商指导价:3.08-5.08万元
优惠情况:取消补贴前优惠4000元 现仅优惠2000元
奇瑞QQ定位于“年轻人的第一辆车”,动感活力的造型,低端容易入门的价位,多年的销量冠军足以证明这款车的实力以及在消费者心目中的地位。据网上车市价格检测系统显示在取消了节能补贴后,4S店售价前后相差2000元。具体详情请见下表:
取消补贴前:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
QQ3 1.0 AMT自由巡航版2011款 | 4.78万 | 4.38万 | ↓0.4万 | 无现车 |
QQ3 0.8 MT基本型2011款 | 3.08万 | 2.68万 | ↓0.4万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT冠军版2011款 | 3.20万 | 2.80万 | ↓0.4万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT启航版2011款 | 3.40万 | 3.00万 | ↓0.4万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT领航版2011款 | 3.88万 | 3.48万 | ↓0.4万 | 无现车 |
QQ3 1.0 MT启航版2011款 | 3.70万 | 3.30万 | ↓0.4万 | 有现车 |
QQ3 1.0 MT领航版2011款 | 4.18万 | 3.78万 | ↓0.4万 | 有现车 |
QQ3 1.0 AMT给力巡航版2011款 | 4.58万 | 4.18万 | ↓0.4万 | 无现车 |
QQ3 1.0 AMT快乐巡航版2011款 | 5.08万 | 4.68万 | ↓0.4万 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
取消补贴后:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
QQ3 1.0 AMT自由巡航版2011款 | 4.78万 | 4.58万 | ↓0.2万 | 无现车 |
QQ3 0.8 MT基本型2011款 | 3.08万 | 2.98万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT冠军版2011款 | 3.20万 | 3.10万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT启航版2011款 | 3.40万 | 3.30万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 0.8 MT领航版2011款 | 3.88万 | 3.78万 | ↓0.1万 | 无现车 |
QQ3 1.0 MT启航版2011款 | 3.70万 | 3.60万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 1.0 MT领航版2011款 | 4.18万 | 4.08万 | ↓0.1万 | 有现车 |
QQ3 1.0 AMT给力巡航版2011款 | 4.58万 | 4.38万 | ↓0.2万 | 无现车 |
QQ3 1.0 AMT快乐巡航版2011款 | 5.08万 | 4.88万 | ↓0.2万 | 无现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区奇瑞4S店销售人员介绍,随着惠民补贴的取消,对优惠幅度有影响是肯定的,现在手动车型可享受1000元的优惠,1.0L自动车型最
比亚迪F0自刚上市之初,就一跃成为微型车市场的黑马车型,时尚卡爱的造型,经济的动力系统,绝对是年轻人的最爱。据网上车市价格检测系统显示,在取消节能补贴前F0最高让利达到8000元,而今全系暂无任何优惠。详情请见下表:
取消补贴前:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
F0尚酷版 1.0 MT铉酷型2011款 | 3.69万 | 2.99万 | ↓0.7万 | 有现车 |
F0尚酷版 1.0 MT悦酷型2011款 | 4.09万 | 3.29万 | ↓0.8万 | 有现车 |
F0尚酷版 1.0 MT尚酷型2011款 | 4.69万 | 4.69万 | 暂无优惠 | 无车 不可预定 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
取消补贴后:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
F0尚酷版 1.0 MT铉酷型2011款 | 3.69万 | 3.69万 | 暂无优惠 | 有现车 |
F0尚酷版 1.0 MT悦酷型2011款 | 4.09万 | 4.09万 | 暂无优惠 | 有现车 |
F0尚酷版 1.0 MT尚酷型2011款 | 4.69万 | 4.69万 | 暂无优惠 | 无车 不可预定 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据比亚迪4S店销售人员介绍,目前F0车型已全部取消节能惠民补贴,购买车型均暂无优惠。相比取消补贴前,最高优惠8000元的优惠。这个影响可真是不小。目前店内仅有1.0L手动悦酷型和炫酷型有少量现车。顶配尚酷型因需求量小,暂无现车供应,且不接受预定。现车颜色主要以白色、黄色和红色为主。对F0感兴趣的朋友可与经销商进一步详谈。
编辑点评:节能补贴的取消对价格的影响在比亚迪F0的身上体现最为明显,比较奇怪的是在取消了3000元的补贴后,经销商的让利也一同缩水了。前后相差8000元的优惠幅度,不知道会不会让想要购买比亚迪F0的客户流失很多呢。
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