1.最后一次团聚——福特集团

福特3月底已出售捷豹、路虎-5大品牌最后一次连体展台

福特集团本次参展面积达5500平方米，创出历史最大规模。福特、马自达、沃尔沃、陆虎、捷豹5大品牌将以55款展车的强大阵容亮相,此外还将包括6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。但随着陆虎、捷豹被塔塔收购，这也是最后一次5五大品牌携手参展。

福特、马自达、沃尔沃、捷豹、路虎占据了本届车展整整半个W2馆，整齐的阵容足以与任何一个大型厂商媲美。人们更不会察觉出就在上个月，印度塔塔汽车公司宣布了从福特手中以23亿美元的价格收购豪华品牌捷豹和路虎。然而这样的“全明星”阵容也许即将结束，此时此刻路虎捷豹与福特的最后一次团聚也就显得意义非凡了。

2.最不受重视的顶级豪华品牌——迈巴赫

偌大奔驰站台上仅屈居一角-令人费解的“低调”

身为奔驰旗下的世界顶级奢侈汽车品牌，迈巴赫已经连续多次参加国内大型车展。在本届北京车展上首次在亚洲亮相的迈巴赫Landaulet，拥有般敞篷半封闭的全新设计，其身价更是全面超越57或是62，但就是这样一款重量级车型偏偏受到了“低调”的待遇。

与同时展出的顶级品牌宾利、劳斯莱斯相比，迈巴赫的展台位置并不明显，事实上奔驰为迈巴赫安排的位置简直可以用“可怜”来形容。奔驰偌大的双层豪华展台占据了展位的70%以上，而迈巴赫的展位仅仅位于奔驰展台下方的一个角落，这个角落也恰好是展馆的尽头… …

3.新车发布最多的厂家——奇瑞

23款新车-6大阵营-揭示奇瑞未来三大产品线

凡是大型国际车展，媒体和观众的目光都会集中在厂商所发布的新车上，而今年的北京车展新车发布之最无疑会落到奇瑞汽车头上。4月20日，奇瑞汽车携旗下29款新车列阵北京车展。据了解，此次车展奇瑞的29款产品将分为“多彩五娃”、“家轿欧风”、“银色王者”、“银甲悍将”、“运动激情”、“银海绿洲”六大阵营。其阵容之强大气势之逼人，为中国的自主汽车行业赚足了眼球。

通过展台上的六大阵营，奇瑞未来的产品线也越发清晰：一是推出全新品牌“五娃”和“悍虎”；二是推出全新风云2，使得原风云老品牌价值的再度回归；三是奇瑞A3、东方之子6、瑞麒5的推出，使得现有品牌纷纷升级。整体来看，奇瑞品牌体系结构更加完整、愈加成熟。