【网上车市杭州站讯 试驾宝马3系】今天试乘试驾的两台车从广义上讲都叫宝马3系，而定位的不同使得他们在外观、底盘调校以及最直观的轴距上都有着迥然不同的表现。对比竞争车型来体现自我价值是当前许多汽车厂家惯用的手法，但不经意间回头看看这两台车，哦——他的对手原来是自己。

尽管两台车在前脸造型上大致相似，但众多细节的处理则表达着全然不同的气息，作为同一级别里两种风格的车型，差异化越明显消费者在购车时也就越不用纠结，比如你就是不喜欢镀铬中网，那就买运动版吧。

从外部功能配置上讲长短三系并没有太大的差异，自感应氙气大灯以及前置泊车雷达均在这个排量的车型上出现，尽管贵为豪华品牌，但宝马依旧是可以和你谈“性价比”这个事。

车身侧边的线条以及C柱后方的处理可以很明显地看出长短轴之间的差异，此外，328Li的modern套件还为车侧边加装了镀铬的装饰条增添商务气质，对于这2台不同风格的车宝马的思路很明确，该干的都干了不该干的什么也没干。

这是宝马3系首次采用加长的设计，且一鼓作气达到了以往D级车才有2920mm，直接无视了2869mm的A4L，但这般夸张在侧边似乎只是C柱后的轻轻一笔，并没有对整体流线产生太大的影响。在奥迪A4以及宝马3先后选择了加长后，2760mm的奔驰C不知道未来是个什么样子。