大众全新节能混动XL1 0.9L油耗今年发布
堪称大众汽车造车史上最省油、最节能的一款车——大众XL1近日再度爆出谍照。从2009年的L1概念车到如今渐渐成型的XL1,这款百公里油耗仅为0.9L、子弹头造型的全新节能车型终于渐渐走向量产,预计其最终版本有望亮相今年9月的法兰克福车展。
大众XL1冬测谍照
从外观上看,这款车采用了类似子弹头的造型,而且线条非常简单直接,充分考虑到了空气动力学性能。前进气口面积很小,风挡玻璃角度非常大,都说明这款车设计上首先考虑的就是流线型。此外,简单直接的尾部也采用了与一般车型不同的设计。
侧面造型非常简单,流线车身充分考虑了空气阻力
根据之前曝光的消息看,这款车采用了超低排量的0.8L双缸柴油引擎,最大功率仅为35kW,扭矩却高达121Nm。而且它采用后轮驱动和7档双离合变速箱,配置一点不差。除此之外,这款车还搭配了20kW电动机,扭矩输出100Nm,可以单独或和柴油机协同工作,纯电动模式下可以提供35km续航。
尾灯亮起的方式也很独特
得益于独特的空气动力学外观,这款车风阻系数仅为0.186,重量也只有795kg,因此达到百公里0.9L的超低油耗也不足为奇了。另外,这款车百公里加速需要11.9秒,极速也不过158km/h,对城市通勤等功能来说完全够用。
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