【网上车市东莞站讯】：路虎作为全球顶级越野车制造专家，旗下的产品深受全球各地消费者的青睐。1970年第一辆揽胜的诞生，历经42年的经典传承与沉淀，路虎家族已将揽胜成功打造为全球顶级奢华SUV的代表，凭借其优雅的外形、奢华的配置、强大的性能和不菲的售价，逐渐成为财富新贵的首选座驾，2012年，揽胜全球销量增长46%，在中国市场的表现更为抢眼，销量增长84%。

 从左到右分别为：第一代揽胜、第二代揽胜、第三代揽胜、第四代揽胜

此次推出的第四代揽胜将成为其42年历史中最奢华的车型，而加长的轴距、更奢华的配置让其卖点更多。还有就是揽胜响亮的名声"越野车中的劳斯莱斯"，很好的做到了尊贵与霸气两者兼得。

同时，全新揽胜是全球首款采用轻量化全铝承载车身结构的SUV，相比上一代减轻了420公斤，在秉承揽胜设计DNA基础上进行了全面创新，新车共推出四款发动机，分别为5.0升LR-V8汽油发动机和5.0升LR-V8机械增压发动机、3.0升TD V6柴油发动机和4.4升SD V8柴油发动机（中国市场暂不引进），未来或将出推一款混动车型。

路虎家族最为经典的中网样式得以保留，三幅式镂空中网，有着浓郁的路虎风格，金属质感强烈。

徽标的位置从格栅的底部提升到了中部，发动机盖上的“RANGE ROVER”字样告诉人们这可是一辆顶级SUV。

发动机盖上的肌线突起并不明显，雨刷前面的扇叶式装饰使揽胜看起来多了几分粗矿。

新一代路虎揽胜共有车外共5个摄像头，车头的棱角设计被磨圆，如果说这样做是为了让车看起来更运动未免太过肤浅，因为路虎介绍这是为了提升空气动力学。

方正的前大灯在侧面加上了一对"飞翼"，整体看起来不再老气横秋，内部搭配椭圆形和U形LED光带的组合显然更加时尚。

保险杠变得更加复杂，两侧大灯下方各有一个进气口，底部横贯左右的黑色饰板上安装了雾灯和摄像头。

新揽胜的长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。

后视镜造型抛弃了方正硬朗的造型，变得更加圆润，新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。

后视镜的底座下还装有服务于全车影像的摄像头，以及一个迎宾照明系统。雷达监测系统不仅实现忙点监测，还可监测到73米外快速接近的车辆，当车辆时速达到12.9公里时，系统立即启动，该系统使用加强型交叉雷达模式，从静止的车辆或者错误的信号中，能辨别出是否有移动的车辆，当有车辆接近时，外后视镜上的小标识会闪烁已达到提醒驾驶员的作用。