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二、车门部分：
点击查看更多实拍图片 驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。前排座椅门窗为一触式。前排车窗为一触式开启及关闭。
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驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。前排座椅门窗为一触式。前排车窗为一触式开启及关闭。
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