宝马i8是品牌旗下布局的一款插电混动超跑车型，其搭载1.5T三缸引擎+电动机组成的插电混动系统，零百加速在4.6秒内即可完成。但在这些“冷冰冰”的数据面前，i8前卫的造型设计更能吸引消费者的眼球。近日海外汽车媒体曝光了一组宝马i8的最新消息，该车将于2020年4月正式停止生产。i8自2014年推出以来，已累计生产了20,000辆，在此期间积累到了不少消费者的关注，同时也是许多改装厂商施展才能的对象，停产对于一众车迷来说，实属是个不小的遗憾。

外观部分，新车借鉴i8 Spyder概念车元素，车头配备经典的双肾式进气格栅，两侧头灯组选用LED光源并集成日间行车灯。车侧车门开启方式依旧为剪刀门设计，下方选用多辐式铝合金轮毂。车尾上方配有符合空气动力学的导流槽，空气快速经过时可以给车辆提供更多的下压力。动力方面，新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统，最大功率为271kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并配备容量为11.6kWh的电池组，0-100km/h加速仅需4.4秒。此外，新车在纯电动模式下，最大续航里程可达55km。